クロスバイク改造記録（ドロヨケにこだわる・其の一）

GIANT CROSS 3400（07年モデル）　改造記録（ドロヨケにこだわる・其の一）

　・クロスバイクにドロヨケは必要！？

CROSS 3400は前後ドロヨケ（フルフェンダー）を標準装備していますが、同じようなスペックでフルフェンダーを標準装備しているクロスバイクって他には見かけません。

クロスバイクフルドロヨケ

じゃあドロヨケはいらないのか…というと、雨上がりの道を服を汚さずに走るには「必須」です。

雨の日は乗らなくても雨上がり時に乗ることって結構ありますし、雨が上がればレインウェアなど着ないので、ドロヨケなしで乗ると背中に水柱のような汚れが飛び散ります…

特に街乗りメインで乗る場合、フルフェンダーのほうが実用的？なのですが…

元々フルフェンダーが付いていない自転車に、後付けでフルフェンダーを装着するのって難しいんです…

自転車を買ったときに一緒に付けてもらうのが無難なのですが…

フルフェンダーや自転車のフレーム形状によっては取り付け出来ない事もあります。

それじゃあ、どうしたらいいのでしょうか…

　・ハーフフェンダーが便利！

サイクルベースあさひサンから画像のようなハーフフェンダーが発売されています。

ハーフフェンダーあさひハネンダーSE

サイクルベースあさひハネンダー　SE　ワイドタイプ

他のメーカーでも同等品がありますが、価格的には「ハネンダー」が一番安いです。

ただ取り付ける位置によっては、自転車本体との接点が付属のゴムバンドの結束力だけではズレやすくなったりするようです。

そんな時はゴムシートをかませたり、タイラップで固定すると、着脱はワンタッチではなくなりますが、キチンと固定できるようです。

※ゴムシート、タイラップともにホームセンターで店員さんに相談すれば、丁度いい物が見つかります。

　・ちなみに僕のクロスバイクは…

クロスバイク改造　　　

昔、マウンテンバイクルック車に乗っていたときに、少し短めのフェンダーを付けていて、意外とドロヨケ効果が高かった事を思い出し…

なんとフルフェンダーを金ノコでぶった切って、無理やりショートフェンダー化？しました。

クロスバイクショートフェンダー

これだけショートフェンダー化しても、ドロヨケ効果は変わりませんでした。

ただし「見た目」もさほど変わらないので、あくまで自己満足の世界です（＾＾；