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KHS F20-AS(08年モデル) 改造記録(チェーンリング)

・チェーンリングを換装

60Tチェーンリング交換

チェーンリングが巨大化した事により、チェーンも「SHIMANO CN-HG70 116リンク」に交換し、切らずにそのまま使っています。

トップスピードは30kmオーバーを出せるようになりました(^^;

元々付いていた52Tのチェーンリングは街乗りでは非常に楽に軽〜く漕げるのですが、KHS上位モデルの速い折りたたみ自転車のような走りを目指すため、60Tの巨大なチェーンリングに交換しました。

 

しかし…素人考えで、いきなり60Tという巨大チェーンリングに交換したからなのか…
なんとなくぎこちない走行感を感じるようになりました(^^;


下り坂でペダルを踏み込むととてつもないスピードが出るようになりましたが、ブレーキやハブにかなりの負担がかかりそうなので、こういう改造はコストがかかっても専門店に相談したほうがよさそうです(汗っ)

・チェーンリング交換、その後…

56Tチェーンリング換装

BAZOOKA バズーカ チェーンカバー一体型チェーンリング 56T

結局、56Tのチェーンリングに換装する事で落ち着きました(^^;

折りたたみ自転車の老舗、DAHONの自転車もカタログスペックだと55Tあたりのチェーンリングを装着しているモデルが多いので、20インチのフォールディングバイクには55、56Tあたりのチェーンリングがベストバランスなのかも…?
走行感覚も自然な感じになりました。

 

ちなみに元々付いていた52Tチェーンリングにはギア板状のギアカバーが付いています。
僕はズボンのすそにパンツベルトを巻かずに走る事が多いので、交換した56T、60Tチェーンリングも共にチェーンカバー一体型のチェーンリングを使い、さらにOGKのチェーンカバーを装着して、ズボンすそ汚れを予防しています(^^ヾ

 

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